全新謳歌MDX在外觀方面的變化還是很顯而易見的,不過作為換代車型,只是換個嶄新的外貌肯定是不夠的,我們再來看看新車在內(nèi)飾和動力方面的變化。
新車內(nèi)飾采用謳歌最新設(shè)計風(fēng)格,凹凸有致的線條十分性感。材質(zhì)由實木、拉絲鋁和真皮組成,豪華感不在話下。
兩塊屏幕也都升級為12.3英寸全液晶顯示屏,中控屏支持觸控操作,且下方的TTI觸控面板也有很高的靈敏度,方便駕駛員操作,另外新車還支持Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)功能。
高配車型使用與車身同色的內(nèi)飾配色,尤其是縫線與撞色座椅的搭配,看起來相當(dāng)酷炫。配置方面擁有手機(jī)無線充電以及多區(qū)自動空調(diào)等功能。
全液晶儀表可以顯示非常豐富的車輛信息,根據(jù)不同駕駛模式還可更換顯示主題,高配車型還有10.5英寸HUD抬頭顯示屏輔助。
車內(nèi)依然保留3排座椅,第二排座椅擁有很豐富的靈活性,甚至可以變?yōu)?+2+2座椅布局。另外我們看到全景天窗的尺寸也很驚人。
動力方面,新車搭載3.5L V6發(fā)動機(jī),最大功率213kW(290馬力),最大扭矩362Nm,匹配10速自動變速箱和SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng),底盤為前雙叉臂、后多連桿式懸掛。另外還有搭載3.0T V6發(fā)動機(jī)的Type S版車型,為喜歡駕駛的消費者提供更多選擇。
另外在主動安全方面,新車新車也將配備交通擁堵輔助系統(tǒng)、交通標(biāo)志識別、行人檢測和全速域自適應(yīng)巡航和車道居中保持功能等,可實現(xiàn)L2級自動駕駛。
總結(jié):從2000年推出第一代車型開始,謳歌MDX一直是北美市場上的明星產(chǎn)品,不過在引入到國內(nèi)以后卻一直表現(xiàn)得不溫不火,有點水土不服的感覺。此次換新到第四代產(chǎn)品,或許國內(nèi)市場上7座SUV可助其贏得天時,本田車型以及謳歌部分國產(chǎn)車型所打下的良好口碑也使其占據(jù)地利優(yōu)勢,而至于人和,我想還是要看其來到國內(nèi)后有哪些針對中國消費者喜好的改變以及最終售價才能確立。
精彩內(nèi)容回顧:
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。